時系列は前後しますが、2023.11～2024.5頃までのキャブセッティングの経過をば。
前回まででなかなかええ感じのセッティングが出なかったので今回は思い切ってパワーフィルター✨入れてみることにしました！
ちなみに前回（2023.11頃）のセッティングは
豚鼻・象鼻なし、MJ＃90、SJ＃40，アイドルエア1と1/2戻し、ニードルに0.5ｍｍのワッシャー
中回転域の谷が気になるところ．．．
そして今回入れるのがこれ👇
どこのやねん！？？って感じのばったもんｗ
でもメーカーもんのパワフィルとそんな違いないやろｗww
ホンマ怒られんで！！
ってことでこの安もんをぶち込んでいきます！！！
KSRはキャブとFフェンダーのクリアランスがあまりないのですが、見た目・吸気量の多さからキノコ型‟38-40ｍｍ真っ直ぐ”を選択！！
ノーマルキャブPB18のエアクリ側の外径は39ｍｍなので皆様お間違えないよう！！
ほとばしる中華感がええ感じ(笑)
そして案の定Fフェンダーに干渉するのでステムとフェンダーの間に15ｍｍのカラー入れてみました！
まぁギリギリな事ｗ。もっとクリアランスが欲しい方、カラーを入れたくない方は‟38-40ｍｍ曲げる”をご検討ください！！！
そして干渉しなくなったので試乗！！
結果は．．．全体的にパワーアップした！気がするｗ
いや、確実に全体的にパワーアップしてはいるのですが、ホンマに微々たる変化。
そしてやや薄い感じがするので手持ちのMJ＃95入れてみる。
↓
逆に濃いようで特に上の方の伸びはイマイチ。
↓
ワッシャー抜いたり、SJ＃38に戻してみるもイマイチ．．．
↓
めっちゃ割高やけどMJ＃92単品で購入して入れてみる。
↓
なかなかええ感じ。SJ＃40、ジェットニードルにワッシャー入れてみる。
↓
さらにええ感じ。
ということで今回は外気温5-10℃の中で
パワフィル、MJ＃92，SJ＃40，ジェットニードルに0.5ｍｍのワッシャー、エアスクリュー1と1/2戻し
となりました。
1.2月の一番寒い時期でもこのセッティングで不満なく走れたので、秋冬のセッティングはこれで決定かな👍
今まで一番寒い時期はいつも基準にしている長い坂で4速で60ｋｍ/ｈをキープできないほど減速していたのですが、このセッティングでは70-75ｋｍ/hぐらいでキープできるように！！！
燃費は31-33ｋｍ/Lぐらいと通勤号にしてはギリギリのラインかな(；・∀・)
※2024.6-7月頃外気温が27～30℃を超えた辺りで全体的にもっさい感じになったのでワッシャー抜いてみたらなかなかええ感じに！
こっから先はビッグキャブとかハイカム、ボアアップが必要なんかな？
という感じです( 一一)
めっちゃ興味はあるけど先立つものが．．．💸
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